所謂愛國心，是指你身為這個國家的國民，對于這個國家，應當比對其他一切的國家感情更深厚。下面小編給大家帶來了愛國人士的愛國事跡(精選5篇)，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠對大家有所幫助。

愛國人士的愛國事跡精選篇1

關天培(1781～1841.2.26)，鴉片戰爭中抗英名將。字仲因，號滋圃。江蘇山陽(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才，授把總。后累升至參將。1826年(清道光六年)，清政府初辦漕糧海運，關天培押糧船千余艘平安至天津，旋升副將。次年，擢總兵。1832年春，署理江南提督。1834年調任廣東水師提督。赴任后，踏勘地理形勢，將虎門口的沙角、大角炮臺改為信炮臺;在上橫檔島一線，重建南山炮臺(改名威遠)，改建橫檔、鎮遠炮臺，增建永安、鞏固炮臺，控制東西水道;在虎門底，改建大虎山炮臺。

1841年2月，英國侵略軍的十八艘兵艦進攻虎門。守衛在那里的關天培向琦善報告，請他增派援兵，補充藥。琦善不但不理，還責怪關天培，他說：“你這么干，惹惱了洋人，你敢負責嗎?”關天培聽完，氣憤極了。他下決心要和侵略者血戰到底。這天早晨，英軍向幾個炮臺發起攻擊。關天培命令士兵還擊。可是由于敵人炮火猛烈，數百名士兵相繼陣亡。上橫檔炮臺陣地上，只剩下十幾個士兵，他們的藥已經打光了。可是沒有一個人驚慌。當敵人沖上來的時候，這十幾名士兵視死如歸，手拉手地跳進了大海，以身殉國。

前邊的炮臺相繼失陷，英軍繼續猖狂北竄，要奪取后面的靖遠、鎮遠和威遠三座炮臺。這三座炮臺是虎門的最終一道屏障了。就在這時，在炮臺陣地上，關天培和部將麥廷章正帶領士兵們宣誓：人在陣地在，誓與陣地共存亡!

敵人開始進攻了。關天培一邊指揮士兵反擊，一邊自我點火發炮。士兵們打紅了眼，早把生死置之度外。仇恨的炮彈一發接一發，連連射向敵人。不久炮身熱了，炮筒紅了。突然“嘣!嘣!”幾聲，八門大炮全崩裂了。戰斗進行了七八個小時，我軍士兵傷亡過半，火藥也不多了。英軍乘勢撲上了炮臺。突然，關天培猛揮鋼刀，沖上前去，砍死了前面的幾個敵人，后面又擁上來一群敵人。關天培把鋼刀高高舉起，拚力向敵人的頭上砍去。就在這時候，一顆子彈擊中了關天培的胸膛。他掙扎著，怒目圓睜，在陣地上巍然挺立，把沖到他身邊的敵人驚呆了!

愛國人士的愛國事跡精選篇2

抗倭英雄戚繼光

戚繼光(1528--1587)明朝抗倭名將，軍事家，民族英雄。字元敬，號南塘，晚號孟諸，祖籍安徽定遠，生于山東濟寧。出身將門。明嘉靖二十三年(1544年)17歲襲父職為登州衛指揮僉事。三十四年(1555年)調浙江都司僉事，次年升參將，鎮守寧波、紹興、臺州3府。9月，倭寇800人進掠龍山所，戚繼光等即率10倍于敵的明軍前往阻擊。

倭寇分3路沖殺，1萬多明軍竟不堪一擊，陣漸大亂，紛紛潰退。戚繼光看到形勢危急，縱身跳上一塊高石，連發3箭，3個倭寇頭目應聲而倒，倭寇群龍無首，倉皇退逃。三十八年(1559年)臺州倭亂頻繁，百姓深受其害。數千名倭寇包圍桃渚千戶所，戚繼光從寧波率兵連夜馳援臺州，解桃渚之圍，殲入侵海門倭寇。

接著，親去金華、義烏等地招募精壯農民和礦工3000余人，以岳家軍為榜樣進行編練，終成聞名天下的戚家軍。戚繼光針對南方的地形和倭寇作戰特點，創造了長短兵器配合，因敵因地變換隊形、攻防兼宜的“鴛鴦陣”，使用飛刀、飛槍、飛箭的火箭等，屢次打敗倭寇。三十九年(1560年)春，改任臺(州)、金(華)、嚴(州)參將，駐守臺州。

在沿海造烽堠，修城墻，訓練守軍。四十年(1561年)，數千名倭寇在臺州登陸。戚繼光率軍出擊，在寧海健跳(今屬三門)，臨海花街、上峰嶺、白水洋和太平(今溫嶺)新河、長沙等地，連續9次挫敗倭寇的進犯，救出數千名被擄難民。

史稱臺州大捷，亦稱臺州九戰九捷。次年夏援閩，搗破倭寇在橫嶼的老巢，并乘勝破牛田、興化的倭寇，連克60余營。四十二年(1565年)與俞大猷剿平廣東倭寇，解除東南倭患。后戚繼光在薊州鎮守16年，邊備修飭，外敵不敢輕易進犯。因受排擠，于明萬歷十一年(1583年)調廣東戍守。后遭誣陷，奪職回鄉。戚繼光對練兵、治械、陣圖等都有創見，他的優秀軍事理論著作《紀效新書》、《練兵實紀》、《止止堂集》，倍受兵家重視。

愛國人士的愛國事跡精選篇3

鐵人王進喜

新中國成立后，廣大工人成了國家的主人，勞動熱情倍增。振興中華，改變祖國一窮二白的落后面貌，成了人民群眾共同的愿望和行動。被稱為“鐵人”的王進喜就是胸懷祖國、發憤圖強的一代工人的典型。

王進喜本來是玉門石油礦普通工人，可他一心為國分憂。有一次在北京街頭上，他看到汽車沒油燒，在車頂上放著大大的煤氣包，靠燒煤氣行駛。他難過得吃不好睡不著，心想：“我是石油工人，現在國家缺油，我有責任啊!”不久，他被調到大慶，參加開發新油田的會戰，他興奮得像有使不完的勁，恨不得一拳頭砸出一口井來。沒有住房，他和大家住在干打壘的簡易棚子里，吃冷飯，睡地鋪。

鉆井機到了，可沒有吊車下不了火車，他一聲吶喊，帶著工人用繩子拉，肩膀頂，終于把機器卸下來運到工地。第一座井架豎起來了，沒有水灌井，他和工人們用臉盆、水桶，硬是把水一盆一桶地弄來，爭分奪秒地開了鉆。發生井噴事故時，沒有攪拌機，他縱身跳進泥漿池，用身體攪拌。他為什么要這樣做：為的是盡快打出石油，改變祖國石油工業落后的面貌。

因為常年勞累，飲食沒規律，王進喜得了嚴重的胃病，經常疼得不能入睡。可他說：“為了拿下大油田，我寧可少活20年!”正是這種鐵人精神，正是這種為國忘我的勞動，使得大慶油田很快建成了，使我國摘掉了石油工業落后的帽子。

愛國人士的愛國事跡精選篇4

林則徐虎門銷煙

古往今來，林則徐的名字總是同那有名的虎門銷煙聯系在一起。

鴉片俗名大煙，又稱阿芙蓉，由罌粟果內乳汁經干燥制成，為棕色至黑色的干膏狀塊，有特殊氣味，藥用鴉片為粉末狀。鴉片是一種強烈的麻醉劑，中國原來把它作為安神止痛的藥材使用，稱為洋藥。但鴉片含有大量的嗎啡和尼古丁，毒性很大，而且吸上了癮就不易戒除，使人體力日衰，精力消耗，意志萎靡，以致喪失生命。英國從18世紀開始經營鴉片貿易，1799年向中國鴉片4000多箱(每箱重約50公斤或100公斤)到1835年猛增至35445箱。1835年，中國吸食鴉片的人數大約有200萬以上，說明鴉片的流毒已經很廣了。

由于鴉片的流入，一方面導致煙民成批產生，一方面白銀大量外流。煙毒泛濫，已嚴重威脅中華民族的生死存亡。此時，林則徐再也按耐不住胸中的義憤。他于1838年毅然上奏清朝皇帝道光，慷慨陳詞：“鴉片已流毒天下，危害巨大。若猶泄泄視之，是使數十年后，中原幾無可以御敵之兵，且無可以充餉之銀。”

當時，清廷官員在對待鴉片的問題上大致分為兩派，即主張禁煙的嚴禁派和反對禁煙的弛禁派。游移于兩派之間的道光皇帝看了林則徐的奏折深有觸動。他于12月召林則徐進京議事，在半個月內召見了他19次。林則徐詳盡述說了自己的禁煙主張和準備采取的措施，使道光大為感動，任命他為欽差大臣，去廣東查禁鴉片。

1839年3月10日，林則徐肩負重任到達廣州。第二天，他在欽差行轅門上張貼告示：不受地方任何供應，不許__人借名擾累民眾，嚴格限制隨行人員的活動，堅決杜絕受賄、情、泄密等不正之風。他鄭重宣布：“若鴉片一日不絕，本大臣一日不回。誓與此事相始終，斷無中止之理。”同時，他還采取了一系列斷然措施，與兩廣總督鄧廷楨、廣東水師提督關天培商定整頓水師、加強海防，召集有識之士揭發煙販的販毒情況，逮捕了61名勾結英國資本家的重要煙販，勒令外國商人在3天之內繳出全部鴉片等等。當時，停泊在零丁洋上的22艘鴉片躉船，每艘都囤積鴉片1000箱以上。可是外商施展拖延抵賴、行賄打點的慣用伎倆，只答應上繳1037箱鴉片。林則徐對此嚴加駁斥，下令傳訊阻撓銷煙的煙販首惡顛地。顛地嚇得藏了起來，拒絕接受傳訊。在英國駐華商務監督義律的庇護下，顛地連夜逃跑，結果中途被憤怒的群眾發現，抓了起來。義律惱羞成怒，聲稱要動用武力。林則徐毫不畏懼，下令炮艦巡弋沿海，派遣兵員封鎖洋人商館，斷絕了對外商的一切貿易和供應。曾經驕橫跋扈的外國商人躲在商館里，連飲水和食物都發生了困難。同時，林則徐還起草了一份告示貼在義律住所的門口，嚴正警告說：今后中國“賣鴉片者要死，吸鴉片者也要死……豈內地之人該死，而爾等獨不該死乎”?外強中干的義律無計可施，不得不低下頭來，通知英商繳出全部鴉片。到5月中旬，中國收繳的鴉片總計19187箱又2119袋，重230多萬斤，價值白銀800多萬兩。隨著鴉片販子被一個個驅逐出境，義律也帶著商館中的英國人灰溜溜的離開了廣州。

1839年6月3日，是個令中國人民永世難忘的日子。這一天，天氣晴朗，海水碧藍，虎門海灘人山人海。林則徐會同大小官員，在這里親自監督銷煙。在海灘的高處，有兩個人工挖制的15丈見方的大池，里面漫溢著鹵水。隨著“轟隆……轟隆……”幾聲炮響，成批成批的鴉片被傾倒進池里，然后拋下石灰一頓時，池水沸騰，煙霧翻卷。當大池閘門打開，已溶解的鴉片渣沫隨著翻滾的潮水流入茫茫大海。這時，成千上萬的圍觀者爆發出一陣陣震天撼地的歡呼。

從6月3日到25日，虎門銷煙整整持續了20余天。收繳鴉片的這段日子，林則徐一刻不怠的監督這一龐雜的過程。日夜操勞，一絲不茍，無一紕漏。開始，外國商人“斷言中國人不會焚毀一兩鴉片”，但他們吃驚地看到，林則徐在20余天里銷毀了收繳的全部鴉片，共計237萬斤。

從此，近代中國反抗帝國主義的戰斗打響了。

愛國人士的愛國事跡精選篇5

在我國老一輩科學家中，有許多人都是留學國外又回國服務的。橋梁專家茅以升在1916年20歲時，到美國留學，成為康奈爾大學橋梁專業的研究生，很快以優異的成績獲得碩士學位。為了獲得實踐的機會，他晚上上課，攻讀博士學位，白天到一家橋梁公司實習，親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆，最終成了一個既懂理論又有技術的人才。美國人很佩服他，一份份聘書從各地寄來，請他擔任工程師。

可是，茅以升沒有理解聘請，而是決定回國了。美國有些人勸他：“科學是沒有祖國的，是超越國界的。科學家的貢獻是屬于全人類的。中國條件差，你留在美國貢獻會更大。”茅以升回答：“科學雖然沒有祖國，可是科學家是有祖國的。我是一個中國人，我的祖國更需要我。我要回去為祖國服務!”

1919年，茅以升帶著一身本領回到國內，開始了為國造橋的事業。此刻浙江省錢塘江上那座雄偉壯觀的大橋，就是茅以升設計并主持建造的。