事跡有兩種用途：一是宣傳典型，二是評選先進；如何擬定車間工人勞動模范事跡材料？今天小編在這給大家整理了一些車間工人勞動模范事跡材料(范文5篇)，我們一起來看看吧!

車間工人勞動模范事跡材料【篇1】

公司維修車間一直以保證車輛完好率，保障車輛的正常高效運轉，為企業創造更多的效益為宗旨。2018年度修理部被評為公司勞動模范集體，這標志著修理廠工作又邁上了一個新臺階。

去年以來，隨著生產的日以穩定和步伐的不斷加快，修理廠從強化車輛運行工作入手，以保證完好率率、實現車輛高效正常運行為目標，積極提高員工工作技能，為全年生產工作順利進行和全年產量的超額完成提供了有力的保障。在日常維修維護工作中，車間各位同志兢兢業業工作，以認真負責的工作態度和精湛的技藝為修理廠奉獻著他們的智慧，塑造了一個又一個優秀工人的光輝形象，在日常工作中我們多學習、多實踐、多掌握一些科學的檢修方法。對車輛隱患要做到早發現早解決，才能盡可能地延長配件使用壽命，更好的保證車輛的長周期運行。

我們加強對設備的專業化管理，不斷修訂和完善設備管理制度、規程、考核辦法并嚴格執行，加強設備的點巡檢;強有力的運行設備定修點檢系統。

修理廠主要任務就是搞好車輛的日常維護保養及維修工作，保障設備的正常高效運轉，為企業創造更多的效益。車輛的日常維護是很關鍵的一步。修理部的各位同志在設備故障維修中總是走在最前列。他們憑著一顆真誠的心，無論是搶修、還是技術改造，也不論白天與黑夜，哪里的設備出現故障，哪里就有他們忙碌的身影，即使是深更半夜他們也毫無怨言地隨叫隨到。

維修部在部長的帶領下，對工作兢兢業業，為了做好車輛的維護工作，保證生產設備的正常運行，他們加班加點，隨時待命，時刻保證車輛的運行，無論是技術問題還是問題，正是他們這種對工作的專業心、敬業心、熱愛心，才保證公司車輛的正常運行，為公司的發展做出自己的貢獻。

車間工人勞動模范事跡材料【篇2】

2010年即將過去，這一年是我公司發展史上一段坎坷而重要的里程碑，在基建與生產同步進行的艱苦條件下，動力車間于2010年初成立，全員33人。由電氣運行和水氣運行兩部分組成，主要工作任務承擔全廠各生產車間及部門的水、電、氣供應，保障各車間及部門的正常生產生活。俗話說：“兵馬未動，糧草先行。”打仗如此，工作就更要真抓實干。深知工作重要性的車間員工在車間優秀領導的帶領下，團結進取、迎難而上確保安全生產運行335天，順利完成全年生產任務。全年共開出工作票92張，10KV操作票174份，其中電氣第一種工作票28張，電氣第二種工作票21張，機械第一種工作票43張，執行400V單體設備停送電136次。全年查出設備缺陷故障和施工遺留問題兩百多項，為保障正常生產及時聯系設備廠家、施工單位，督促儀修車間對設備缺陷及遺留問題進行消缺整改。

動力車間在全體職工的安全管理工作中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實安全生產責任制，從運行、設備、人員、環境、管理五個方面狠抓本質安全，認真落實執行公司的安全生產目標管理，及時檢查保證相關措施的執行情況，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到個人，落實到運行的全過程。

在落實安全管理制度，堅持開展安全教育培訓工作方面，車間與班組簽訂了安全目標責任書，班組與個人簽訂了安全目標保證書，建立健全了車間安全網管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態度，為本部門搞好安全生產工作打下了堅實的基礎。創建班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、設備事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責任，確保車間本年度安全管理目標的順利實現。

車間工人勞動模范事跡材料【篇3】

勞模事跡

走在路上：小人物的靈魂高度

假若你問我，一個工人的靈魂高度為幾何?那我想說的是，像史松建這樣原初是為了尋求行為“自由”而中意鐵路建設者的青年人，最終得到了哲學意義上的“自由”――在技藝的王國里，他得心應手――就是值得其他工人仰面企望的靈魂之巔。

倘若你問我，一個小人物的靈魂度有多復雜?那我告訴你，一個人在的時間里，把電工、鋼軌焊接、整體道床澆注、作業隊管理、軌道車司機、起重工、鉗工等7個并不相互依存，也不彼此關聯的專業干得出神入化，就是一種復雜度。

“人是但愿一切都保存的。”19世紀俄國文學家兼革命家赫爾岑說，“他既要玫瑰，也要冰雪;在枯熟的葡萄藤旁邊，他希望纏絡著五月的鮮花!”史松建也有這樣的狂想，以為當工人修鐵路既可以觀賞好多風景，可以游歷天南海北，還可以每月拿工資，這樣的美差對一個17歲從少年向青年交替時刻的小男人來說，真真具有無盡的`吸引力，而當他一旦側身這個行當后，才發現父親的席不暇暖和東奔西走原來是這樣的單調刻板毫無詩意。

當然，召喚史松建來修鐵路的，還有人作為動物的本能――追求自由。“‘自由’，是史松建選擇做一名鐵路建設者的最大理由。‘跟著工程走，感覺想上哪兒就能去哪兒。’”誠如赫爾岑所言，在冰雪季節想收獲玫瑰是虛妄的，史松建的想法注定撞碎在現實的堅石上。

小人物的靈魂除了具有高度，還具有復雜度。

不滿足自己的電工身份過于單一，史松建開始向“橫處”呈“跨越式”發展，除了電工，他嘗試了其他好幾個工種，18年后，他“跨界”成功。

這樣，由這位小人物的靈魂的復雜度所派生的高度幾可與大師級的“大家”相匹敵――因為“跨界”成功，那種橫亙7個行當的態勢，使得從1776年以來235年一直巍然屹立經濟學領域的斯密的“分工學說”受到了一個工人“中國式”的挑戰。

而漫溯史松建18年的職業生涯，給人的啟示其實很簡單――人才是自由的花朵，自由的張力有多大，人才之花就有多絢爛。

史建松靈魂的最高刻度，大概當屬于他對企業的依存感。

一個小小的工人，無非就是干活拿錢，單位的興衰顯然不是自己所能掌控的，而當有人質疑史建松為何要學那么多時，他反詰道：“要是單位不好了，我們職工還能好嗎?”

單位不好，作為職工的“我們”必然不會好――這，就是一個小人物的靈魂高度。

18年前，“自由”，是史松建選擇做一名鐵路建設者的最大理由。

18年后，在企業發展的軌跡中，他磨礪成一個全能型的勞動者。

18年間，史松建其實只干了一件事：做一個好工人，一個總是被人需要的好工人。

【勞模寫真】

會議室里，一排常年在外施工的一線工人們坐成一排，史松建也在。

不用問年齡，從他們的臉色便能看出年資。工作時間越長，臉色越黑，是常年風吹日曬的健康黑色。史松建的臉色，黑里透點紅，不比更老師傅們的醬黑，又沒有年輕人的白皙，18年，就是他這種顏色，不多不少，歲月瞞不了人。

笑起來眼睛瞇成了一條線，露出一排白白的牙齒，看上去憨憨的史松建，不怎么善于表達，還帶著點羞澀。就是眼前這位形象典型的工人，在18年的職業生涯中，在企業發展的軌跡中，磨礪出一個全能型的自己。在中鐵一局新運公司杭州地鐵項目部，他被稱為跨界高手，鉗工、電工、焊工、軌道車司機，史松建樣樣能干，且樣樣干得出類拔萃。

車間工人勞動模范事跡材料【篇4】

——以實際行動貫徹落實_____ 忘我工作努力打造脫貧致富文明村

劉信同志出生于1958年4月，任八角嶺墾殖場沙豐分場場長，到7月開始任八角嶺墾殖場沙豐分場書記。作為一名分場黨支部書記，努力學習宣傳并認真貫徹執行黨的路線、方針、政策、積極帶領全場群眾發展經濟、奔小康，在發展本場農業，鞏固基礎設施建設，改變村容村貌，提高村民素質，改善分場經濟狀況等方面做出了突出的貢獻。多年以來，劉信同志在平凡的崗位上，扎扎實實工作，默默無聞的奉獻，干出了不平凡的成績，同時也得到了上級政府和當地群眾的認可，20被八角嶺評為“先進個人”，獲得“全縣優秀共產黨員”稱號;、、及被連續評為永修縣“優秀村黨組織書記”,被評為八角嶺“優秀黨務工作者”及獲得永修縣“五一勞動獎章”等光榮稱號。

一、抓黨建、促發展、筑和諧

1、抓班子、強隊伍;抓領導班子建設，增強支部成員凝聚力。劉信同志常講，村黨支部有沒有戰斗力，村干部在群眾心里有沒有威信，關鍵在于支部一班人能否搞好團結，在處理事情上，能否做到公開、公平、公正。為了搞好支部團結，他始終堅持以大局為重，做到不利于團結的事不干，不利于團結的話不說，尤其是走上分場黨支部書記后，他更是把團結作為凝聚力量的前提，堅信團結出戰斗力，團結出政績，日常生活工作中盡力維護班子團結，遇到事情都會征求每個支委成員以及群眾代表的意見和看法，不搞一言堂，對于場內重大事項的決策和群眾關心的重大事情，堅持做到辦事公正，處事公平，要事公開。

2、按照場黨委黨的群眾路線教育實踐活動的統一部署，劉信及班子成員在總場督導組的重視和指導下，行動迅速，認真研究部署，統一組織實施，完成了學習教育、聽取意見;查擺問題、開展批評;整改落實、建章立制多個環節的各項工作，教育實踐活動重點突出、特色鮮明、成效明顯。在這次活動中全場共收集群眾民生意見、建議7條，分場已幫助解決辦理了5條，另外兩條也及時向上級有關部門要求立項。教育實踐活動有期限，但貫徹群眾路線沒有休止符，作風建設永遠在路上。劉信將帶領全場班子和廣大黨員，以這次教育實踐活動為新的起點，堅定理想信念，宗旨觀念，增強黨性修養，以作風建設的新成效，推動沙豐分場發展再上新臺階。

3、進一步打造“三培兩帶兩服務”產業基地，促進產業發展：我場為了發展沙豐產業，今年劉信帶領班子從上爭取大棚項目資金70多萬元對我場的致富帶頭黨員羅兵等進行蔬菜產業扶持，共扶持蔬菜大棚160個、噴灌180畝。

二、改觀村貌，強力打造新農村建設

抓新農村建設，為村民解決實際問題，狠抓基礎設施建設，解決村民出行問題、住房問題。俗話說的好，“要致富，先修路”。劉信同志擔任沙豐書記以來，多方籌措資金，修筑硬化村級主干道5.7公里，組級公路5.3公里，確保戶戶可通車，惠及了全場百姓。在他的指領下沙豐分場2012、20連續兩年獲得永修縣“社會主義新農村建設先進建設點”。如今的沙豐新村已煥然一新，可謂是：“白墻紅瓦映新房，花草樹木繞村寨，水泥便道處處通，文娛生活樂融融”。

三、一心一意謀發展、齊心協力搞建設

1、為了解決沙豐群眾無建房基地困難，劉信與班子努力向上爭取資金在沙豐新村組硬化了一條長300米，寬6米的水泥路，路兩邊可以規劃建房30多戶，目前村民已開始陸續建房20多戶。既解決了群眾實際困難又整改了村容村貌。

2、由于修河河床下降，使得村民家中水井無水，嚴重影響到村民的生計問題，年初劉信立刻向上級反映，同時與軍山水廠取得聯系，在總場黨委的關懷下及時幫助村民安裝了自來水，最終解決了大家的飲水困難。

3、沙豐七、八組有水田路長700多米，由于原路基僅有2米寬左右，平時連農用車都無法通行，所以農民的春種與秋收都成問題，多數村民向劉書記反應分場能否幫助想辦法修建此路。于是今年劉信多次與縣包村單位溝通，希望領導給予幫助解決群眾行路難的問題。在劉書記的不懈努力下，縣包村單位幫助分場解決一半資金，分場自籌一半資金將這條路硬化修通，終于解決了群眾多年行路難的大問題。

四、抓民心樹新風，推動精神文明建設

劉信書記工作嚴格自律，以身作則，數年來，在他的眼里，錢可以花，但每一分錢都要花在刀刃上，只有為全場百姓辦事花錢值。充分利用村民活動中心搞各種活動，比如：電教室、投影室、圖書室等，豐富村民的業余生活。使全體村民的精神文明意識得到進一步提高。現在分場社會治安穩定，鄰里和睦，村里一心一意發展經濟的新風尚正在形成。

五、關注民生，體察民情

時刻關注關心并深入本場所有五保、低保戶生活狀況，在各種自然災害來臨時，親臨現場，排查險情。春節期間，代表組織關心慰問老黨員，老干部和困難家庭，對本場矛盾糾紛及時排查、調解，把任何矛盾及時化解在萌芽狀態，確保社會治安穩定。

劉信同志長期以來牢記黨的宗旨，以實際行動認真貫徹落實____，贏得了群眾的支持的擁護，如今，他正以百倍的努力，為把沙豐分場打造成為一個脫貧致富奔小康的文明村，而忘我的工作著，一步一個腳印地書寫著一位共產黨員的美好人生。

車間工人勞動模范事跡材料【篇5】

——“地下工作”的尖兵

孫等紅是北京京港地鐵有限公司工程部的維修員，也是地鐵14號線綜合維修隊的工長。入職以來，他兢兢業業鉆研業務，努力實現夢想。他多次被評為優秀員工，屢獲嘉獎，是北京交通系統先進工作者。

很多人可能不了解，乘客每天乘坐的地鐵列車之所以能平穩運行，靠的就是無數像孫等紅一樣默默無聞的人勤勤懇懇完成自己的工作。204月，14號線高架段一個螺栓斷裂，孫等紅對任務進行了安排，綜修隊不僅沒有耽誤本職工作，還加班加點對高架段T型螺栓逐一進行了拆解檢查、更換，及時消除了安全隱患，保證了安全運營。

檢控人員在檢查中發現有個道岔出現了水平裂紋，已到重傷程度。接到通知后，孫等紅第一反應是盡快處理，盡快消除行車隱患。他立即與主管工程師、應急、供電、信號等專業單位聯系。在他的組織安排下，終于在凌晨3點完成搶修。

孫等紅是個喜歡與時間賽跑的人，8小時工作時間內，他就是個不停旋轉的陀螺，軌道線路上隨時可以看到他的身影。而8小時之外，他恪守著當日事當日畢的準則，當天能做完的事兒決不推到次日。因此，加班就成為家常便飯。有人問他加班費是多少?孫等紅說：“怎么動不動就是錢?真沒勁!”

每天的班前會，孫等紅都會對每名員工“察言觀色”，如發現哪位員工情緒有變化，他都及時談心。他說：“我們的工作關系著成百上千人的生命安全，決不能將個人情緒帶到工作中。”

孫等紅以出色的工作表現贏得了公司的充分肯定和高度評價。但面對榮譽，他不驕不躁，依然嚴格要求自己，依然熱心幫助同事，依然嚴格管理團隊。他的心里，滿載著對地鐵事業的熱愛和執著。