俄國為什么會把阿拉斯加賣給美國?阿拉斯加的轉讓歷史是怎樣的?下面是學習啦小編為大家精心推薦的阿拉斯加的轉讓歷史，希望能夠解答您的疑問。

　　阿拉斯加的轉讓歷史：

　　每次抬頭看看貼在墻上的世界地圖，總是忍不住會對一塊地區多瞅幾眼，那便是阿拉斯加了。

　　在殖民時代已經遠去的今天，世界各國的領土基本都是各自打成一片，即使有些例外，也不過是一兩塊小得可憐的飛地孤懸海外，比如法屬圭亞那、英國的圣赫勒拿(拿破侖先生在此安息過)以及偌大的俄羅斯因為蘇聯解體而夾在德國、波蘭間的加里寧格勒州等，說句難聽點的話，就是多這塊地不多，少這塊地不少。

　　但阿拉斯加實在太顯眼了——面積九百多萬平方公里的美國，阿拉斯加獨占了其中的一百七十多萬，而且由于接近北極，在據各種等差分緯線多圓錐投影中畫出來的世界地圖中都顯得異常巨大，這讓幼時的我經常疑問：美國怎么長了兩個頭?

　　說起阿拉斯加的歷史，可能是俄國人永遠無法抹去的傷痛，最早入主美洲大陸的文明人其實有兩批，一批是西歐在16世紀橫渡大西洋進入美洲東海岸的西葡、荷蘭、英法人;而另一批則是18世紀走西伯利亞、越過白令海峽進入阿拉斯加的俄國人。

　　說來也有趣，因為一批向東，一批向西，結果由于時差問題，俄國人和英國人吵了起來——大家算著日期，硬是隔了一天，這場爭論一直鬧到了1884年，最后以大家在白令海峽畫了一條彎彎曲曲的“國際日期變更線”才算了事。

　　不過在此之前，阿拉斯加已經易手了。

　　俄國人天生是寒帶的民族，就“壯舉”一詞的含義看，這群斯拉夫人對西伯利亞及其更東的阿拉斯加的征服是絕對可以媲美哥倫布麥哲倫等偉大航海家的，然而，俄國人栽的樹，卻讓美國人乘了涼。

　　1854年，圍繞巴爾干半島霸權的克里米亞戰爭爆發，農奴制度下落后腐朽的沙皇俄國被工業革命裝備的英法聯軍打敗，割地求和，老沙皇尼古拉一世據說也因此服毒自殺，新登基的亞歷山大二世對英法的強大同樣十分恐懼，而阿拉斯加正好緊挨著英國的殖民地加拿大，他老人家一琢磨，要是再打一場仗，恐怕阿拉斯加是守不住的，而阿拉斯加距離西伯利亞很近，若是英國人以此為跳板進攻俄國本土，那后果就不堪設想了。

　　所以，不如把它賣了，換幾個錢不說，還可以借他國阻擋英國人對俄本土的威脅。

　　這理由當然冠冕堂皇，可問題就來了：守不住就賣出去，那俄國當時的首都彼得堡距離英國本土還要近，你咋不賣掉?所以隱藏在沙皇陛下“英明”決定背后的另一個重要原因是：阿拉斯加實在沒什么用處。

　　工業落后的俄國自始自終都沒有大規模發掘阿拉斯加這塊自己先行占領了一個多世紀的土地的潛力，在俄國人眼里，這兒只是一塊徒有愛斯基摩人孤獨寂寞的地方而已，大是大了，可是要什么沒什么，留它有何用?

　　于是沙皇開始到處找買家，結果掛跳蚤網幾年下來都沒有進展，話又說回來，這世界上要買俄國人的土地，怎么著也得是個列強吧?首先得出得起這錢，其次人家沙俄崛起以來就一直在吃別人的領土，一個弱國敢跟這樣的強盜做買賣嗎?

　　最后一點：當時世界各國的政治精英們，都對阿拉斯加不感興趣，理由和沙皇嫌棄它的一樣——就一片凍土，我要它作甚?

　　然而，該來的還是會來，不久，一樁史上最大手筆而又最搞笑的買賣誕生了。

　　事情的經過是這樣的：1861年美國爆發南北戰爭，西歐列強趁機打算肢解美國，林肯總統認為以合眾國一國之力獨木難支，于是向西歐列強的仇人——沙皇俄國求助，沙皇也想報克里米亞戰爭一箭之仇，于是勞民傷財地派出了一支艦隊開進紐約港，讓其他列強猶豫了一下，為北方軍贏得戰爭的勝利爭取了時間。

　　不過落后的俄國盡管在戰爭中一炮未發，但光是讓艦隊轉半個地球的圈也得攤上一筆巨額的費用，這就使得原本就緊張不已的本國財政更加緊縮了起來，時任美國國務卿的威廉·亨利·西華德便“慷慨”地對俄國人說，我們剛打完仗，百廢待興，但貴國不遠千里來幫助我們，這情義，好比……這么著，也不能讓老哥你們白來，你們不是要賣阿拉斯加嗎?別人不要我們出錢，大哥你對我們這么好，咱一定不虧待了你，不就是二手貨嗎?千萬別跟我們介意，千萬別賤賣，我們能出多少出多少。

　　最后，西華德開出了一個令沙皇十分滿意的價格：720萬美元，成交!1867年，星條旗第一次在阿拉斯加領土上升起了。

　　雖然不知道當年的物價水平如何，但這筆錢在當時肯定不算是少，不然俄國人也不會高高興興地將阿拉斯加賣給美國，而反過來，西華德由于做了這么一筆買賣，在美國國內被罵得狗血淋頭，大家還編了兩個專有詞匯，一個叫“Seward's　Folly”，一個叫“Seward's Icebox”，合在一起就是這么一句話：看看咱們國務卿辦了一件多么蠢的事情，他居然花美國的720萬美元為美國買了一個超大冰箱!然而西華德卻異常鎮定地說：“現在我把它買下來，可能確實沒什么用，但也許多少年以后，我們的子孫會因為買到這塊地而從中得到好處。”

　　一個人之所以買一樣東西，不外乎三個方面的考慮：一是我用得著;二是我買得起;三是性價比合適。

　　反觀阿拉斯加買賣，在當時看來，首先美國好像用不著這么大面積的一塊凍土，其次在剛打完內戰的時候掏這筆錢實在算不上買得起，最后這性價比……。

　　如果算面積，那這件商品是貨真價實的性價比之王：根據除法運算，阿拉斯加賣給美國的價格為每英畝2美分，但我們都知道，郊區、農村一千平的房子往往都是比不了市區要道上的一間百平屋子的。

　　所以當年的這筆買賣，俄國人認為賺了，美國人認為虧了。

　　然而，從1897年開始，阿拉斯加開始逐漸發現金礦，隨后又發現了豐富的石油，進入人類開始飛翔的20世紀，阿拉斯加又成為太平洋間航空線路的中轉站，為無數飛機節省了不可計數的燃料，二戰后，阿拉斯加又成為了美國的戰略武器部署地，而阿拉斯加的山姆大叔用導彈直接面向的，就是這片土地曾經的主人——蘇聯俄國。

　　說來倒去，倒也說不出什么大道理來，也許這是一個教訓，也是一個寓言，它告訴我們一個簡單易懂而又經常有專家高人犯迷糊的道理：國家、領土、主權，永遠是無價的;無論誰想拿這個做買賣，誰就注定要虧得一塌糊涂。

　　相關資料介紹：

　　阿拉斯加州(Alaska)位于北美大陸西北端，東與加拿大接壤，另三面環北冰洋、白令海和北太平洋。該州擁有全美20座最高山脈中的17座，6194米的麥金利峰是北美最高峰。世界上大多數活動冰川在阿州境內，其中最大的馬拉斯皮納冰川流域面積為5703平方公里。

　　州面積1,717,854平方公里，占全國面積的五分之一，是美國面積最大的州。東南部與中南部為溫帶氣候，全年氣溫約0℃~15℃;內陸為大陸型氣候，夏季極晝時可達26℃，冬季極夜時可達-15℃;西部與西南部受海洋影響，寒冷風大;北極圈內為極地氣候，氣溫全年處于零下。

　　西南區

　　包括從阿留申群島的草原到Katmai國家公園的火山區，是最初的俄裔美國人踏上阿拉斯加的落腳點，只能通過航空和水路進入。全國三大漁港中有兩個就在該區，Kodiak港為北美第一大港。此區的原住民是以籃編手藝聞名的Yupik 愛斯基摩人和阿留申人。這片水域孕育多種海洋生物，阿留申群島上也聚集有230多種的鳥類。

　　極北區

　　這里是Inupiat 愛斯基摩人的家園，也是出現極光和極晝的地區。傳統的愛斯基摩人的生活、現代的石油科技和大群的野生麋鹿交織成獨特的景象。Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的兩個愛斯基摩人社區。區內Dalton 公路使Pruchoe 海灣與阿拉斯加公路系統連接，是唯一可以進入極北區的道路。

　　內陸區

　　Yukon河是地球上最北的河，長約2,000英里，貫穿阿拉斯加內陸區和加拿大，從Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以編織珠飾品聞名于世。 阿拉斯加第二大城市費爾班克斯位于此區的中部，掘起于淘金熱時期，是貿易和交通中心，擁有海、陸軍基地，阿拉斯加大學也座落在此。 麥金利山是北美最高峰，四周被Denali國家保護公園環繞，公園內有許多野生動物如馴鹿、扁角鹿、多爾大角羊和灰熊等出沒。

　　中南區

　　阿拉斯加山脈將阿拉斯加灣的曲線清楚的勾勒出來，也形成了阿拉斯加中南區的外觀。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，這里有冰川、峽灣、路旁湖泊、平靜的海灘和蘊育鮭魚的河川，一年四季，美不勝收。這里有大片的農田、釣魚區、國家公園、滑雪勝地和國際都市安克雷奇(Anchorage)。州內重要的公路交通線都通過此區，阿拉斯加鐵路線和阿拉斯加航運系統也經過此區。安克雷奇是重要的交通樞紐，可以便捷地到達麥金利山、Denali國家公園、費爾班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圓航線的必經之地。

　　東南區

　　阿拉斯加東南區的內陸走廊是冰河切割地形，生長著鐵杉和云杉，有天然的原始水域、雪峰、深峽灣和森林嶼 島，也是禿鷹、海獅、海豚和鯨魚的主要棲息地。朱諾是阿拉斯加州的首都及第三大城市，崛起于淘金熱時期; Sitka是俄裔美人的主要聚居地;Petersburg則保留了許多挪威伐木工人遺跡;在Skagway還可以生動再現一百年前的生活情況; Ketchikan號稱擁有世界最多的圖騰遺跡;在Haines的Chilkoot港則設有一個傳統文化中心。這里是Tlingit、Haida和Tsimshian印第安人的故鄉，其文化遺產主要反映在圖騰、面具、珠飾品、籃編手藝和雕刻上。