隋朝時期，隋文帝與隋煬帝建設許多設施，以提升隋朝政治、軍事、經濟與貿易的影響力與流動力。當時建設有大興城、洛陽東都、大糧倉、隋唐大運河、馳道與隋長城。下面小編給大家介紹隋朝的建設有哪些?

　　隋朝的建設：大運河

　　隋唐大運河隋唐大運河，以東都洛陽為中心，西沿廣通渠達大興城長安，北由永濟渠達涿州、南經通濟渠、山陽瀆和江南運河達江都、余杭。

　　隋朝的政治和軍事中心位于關中和華北地區，在興兵南征南朝陳之前，為了運兵南下，開始修建運河。平定南朝陳后，隋廷為了將江南的糧食和紡織品運送到中原地區，又陸續開鑿了數條運河，并且在兩岸筑御道，種植柳樹護岸。所開的運河大部分是利用自然河道，或是疏濬前代業已干涸的舊溝，只有一小部分才是真正以人力開鑿的。最終形成以東都洛陽為中心，首尾相連的幾條運河。

　　隋開皇四年(584年)隋文帝為了將關東資源便利的運至關中，引渭水自長安再次開鑿到潼關的廣通渠，但砥柱仍阻礙關東漕運。開皇七年(587年)為了興兵伐南朝陳，循前486年吳王夫差的開鑿的邗溝興建山陽瀆，自山陽(今江蘇淮安縣)至揚子(今江蘇儀征縣)入大江邊的江都(今江蘇揚州)。隋煬帝時大規模發展運河，大業元年(605年)開通通濟渠(又稱汴渠)。西段自今洛陽西郊引谷水、洛水入大河(黃河)。東段自滎陽汜水鎮東北開始，循夫差所開運河故道，引黃河經汴水、泗水達淮河，經過汴州(今河南開封)、宋州(今河南商丘)、宿州(今安徽宿州)、泗州(今安徽泗縣)等城市。同年又發淮南民十余萬人再度修筑山陽瀆，整治取直，中間不再繞道射陽湖以直達長江。為了將隋代江南的稅糧食和紡織品運到中都城隋洛陽城，大業六年(610年)開筑江南運河，自京口(江蘇鎮江市)引大江經吳州(江蘇蘇州市)至余杭(今浙江杭州市)的錢塘江。長八百余里，廣十余丈。至此完成運河南段，隋煬帝還準備渡浙江游會稽山。由于東征高句麗需要運輸龐大物資，大業四年(608年)發河北諸郡民男女百余萬人開開通永濟渠，引黃河支流沁水南至黃河，北接衛河直達涿州(位今天津市)，完成運河北段。涿州便成為東征高句麗的人員與物資的集中地。

　　由廣通渠，永濟渠、通濟渠、山陽瀆和江南運河組成的隋唐大運河長達折合今2700余千米。大業七年(611年)隋煬帝乘龍舟自江都(今揚州)直達涿州。隋煬帝帶著百官和兩岸步行的候選士人數千人，泊了五十多天才到涿州，平均一天只走五十多里。普通民船如果一晝夜走一百里，自江都到涿州不過一個月，南北水路交通比陸路確是便利得多。隋洛陽城位居運河中心，西接大興城，南通杭州，北通涿州，成為天下貨物集散地;江都形成江南貨物集散地，成為隋唐經濟重心;運河沿岸也如雨后春筍般的發展出數座商業城市。隋唐大運河為促使運河沿線的經濟發展起到很大的促進作用，建成后六百余年時間之內成為溝通南北雙方的重要政治，經濟和文化的紐帶，促進運河沿線各州縣的經濟文化交流，有人認為這使得中華文明成為有機體的整體文明。

　　隋朝的建設：大興城

　　原漢長安城久經戰爭，殘破不堪。而且宮室形制狹小，不能適應新建的隋帝國都城的需要。加之幾百年來城市污水沉淀，壅底難泄，飲水供應也成問題。因此，隋文帝放棄龍首原以北的漢長安城，于龍首原以南漢長安城東南選擇新址建新長安城。582年一月隋文帝命宇文愷負責設計建造新城，因為隋文帝曾被封為大興公，因此取名大興城，隔年三月竣工。

　　隋朝大興城城坊平面圖大興城參考北魏洛陽城和北齊鄴都南城，城池平面布局整齊劃一，形制為長方形。全城由宮城、皇城、里坊三部分組成，完全采用東西對稱布局。里坊面積約占全城總面積的88.8%，居民住宅區的大幅度擴大是大興城建筑總體設計的一大特點。城址落于龍首原上，北臨渭河，南依灞水與浐水，地形南高北低，城南崗原起伏。龍首原以南的“六坡”視為干之六爻，依次稱為初九、九二、九三、九四、九五、上九。根據《易經》，初九高坡代表“潛龍勿用”。九二高坡是“見龍在田，利見大人”。“大人”代表德位兼備的人，所以建設宮城作為帝王之居。九三高坡代表“君子終日乾乾，夕惕若，厲無咎。”，隨時警惕居高位而不驕，處下位而不憂，所以興建皇城讓文武百官健強不息、忠君勤政的理念。九五高坡代表“九五至尊”，屬“飛龍”之位，不欲常人居之。所以在這條高崗的中軸東西向，對稱地建筑東面的大興善寺(佛教)與西面的玄都觀(道教)，希望能借用神明鎮壓九五高坡的帝王之氣。由于代表皇宮的紫微宮居于北天中央，所以皇宮只能布置在較低處的北邊，然而北邊有渭河相倚，也比較適合防御。“六坡”成為大興城的骨架，皇宮、朝廷和寺廟與一般居民區形成鮮明對照。岡原之間的低地，開渠引水，挖掘湖泊，增大城市的水道。這樣充分利用地形的優勢，增大立體空間，顯得更加雄偉壯觀。

　　大興城成為當時世界上最為巨大的城市之一，渤海國上京龍泉府就是效仿了長安的規劃。倭國(即日本，時為飛鳥時代)的平城京(今奈良市)及平安京(今京都市)不僅形制和布局模仿長安，就連宮殿、城門、街道的名字也取為朱雀門及朱雀大道。

　　隋朝的建設：東都洛陽

　　隋煬帝初繼位，便決定營建并遷都洛陽。遂詔尚書令楊素、納言楊達、將作大匠宇文愷營建東都洛陽。城建成后，隋煬帝頒詔書 。并以洛陽為中心，營建大運河。

　　隋煬帝營建的洛陽城，南對伊闕，北倚邙山，東逾瀍河、洛水縱貫其間，分外郭城、宮城、皇堀、東城、含嘉倉城、園壁城和耀儀堀，規模宏大，布局有序。宮城皇城偏隅郭城西北的獨特的布局和整齊的劃一里見方的里坊布局建制而在中國都城建設歷史具有重要的歷史地位。隋煬帝修建洛陽城，具有統治國家的戰略考慮。到五代、北宋時仍在使用，曾是全國政治經濟文化中心。隋煬帝營造了功過在當代，利在千秋的偉大工程---隋唐大運河，該運河以洛陽為中心，通達南北。隋朝時洛陽由于水路暢通，居天下之中，四通八達，加之隋煬帝調遷全國大量商賈和百姓入住洛陽城，洛陽人口達到百萬以上。

　　美籍漢史學家費正清在《中國：傳統與變遷》中感慨：“在隋文帝和隋煬帝的統治下，中國又迎來了第二個輝煌的帝國時期。大一統的政權在中國重新建立起來，長城重新得到修繕，政府開鑿了大運河(這為后來幾百年間的繁華提供了可能)，建造了宏偉的宮殿，中華帝國終于得以重振雄風。”

　　隋朝的建設：趙州橋

　　建造于大業六年(公元610年)，設計者為李春，是目前世界最古老的現存完好的大跨度單孔敞肩坦弧石拱橋。