雷達(dá)的發(fā)明者是誰 雷達(dá)的發(fā)明歷史
雷達(dá)是用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置的工具。關(guān)于雷達(dá)的知識(shí)大家了解嗎?知道它是誰發(fā)明的嗎?知道它的發(fā)明歷史嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
雷達(dá)的發(fā)明者以及發(fā)明歷史
1842年,奧地利物理學(xué)家多普勒(Christian Andreas Doppler)率先提出利用多普勒效應(yīng)的多普勒式雷達(dá)。
1864年,英國物理學(xué)家麥克斯韋(James Clerk Maxwell)推導(dǎo)出可計(jì)算電磁波特性的公式。
1886年,德國物理學(xué)家赫茲(Heinerich Hertz)展開研究無線電波的一系列實(shí)驗(yàn)。
1888年赫茲成功利用儀器產(chǎn)生無線電波。
1897年湯姆遜(JJ Thomson)展開對(duì)真空管內(nèi)陰極射線的研究。
1904年侯斯美爾(Christian Hülsmeyer)發(fā)明電動(dòng)鏡(telemobiloscope),是利用無線電波回聲探測(cè)的裝置,可防止海上船舶相撞。
1906年德弗瑞斯特(De Forest Lee)發(fā)明真空三極管,是世界上第一種可放大信號(hào)的主動(dòng)電子元件。
1916年馬可尼( Marconi)和富蘭克林(Franklin)開始研究短波信號(hào)反射。
1917年羅伯特·沃特森·瓦特(Robert Watson-Watt)成功設(shè)計(jì)雷暴定位裝置。
1922年馬可尼在美國電氣及無線電工程師學(xué)會(huì)(American Institutes of Electrical and Radio Engineers)發(fā)表演說,題目是可防止船只相撞的平面角雷達(dá)。
1922年美國泰勒和楊建議在兩艘軍艦上裝備高頻發(fā)射機(jī)和接收機(jī)以搜索敵艦。
1924年英國阿普利頓和巴尼特通過電離層反射無線電波測(cè)量賽層(ionosphere)的高度。美國布萊爾和杜夫用脈沖波來測(cè)量亥維塞層。
1925年貝爾德(John L. Baird)發(fā)明機(jī)動(dòng)式電視(現(xiàn)代電視的前身)。
1925年伯烈特(Gregory Breit)與杜武(Merle Antony Tuve)合作,第一次成功使用雷達(dá),把從電離層反射回來的無線電短脈沖顯示在陰極射線管上。
1931年美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室利用拍頻原理研制雷達(dá),開始讓發(fā)射機(jī)發(fā)射連續(xù)波,三年后改用脈沖波。
1935年法國古頓研制出用磁控管產(chǎn)生16厘米波長的信號(hào),可以在霧天或黑夜發(fā)現(xiàn)其他船只。這是雷達(dá)和平利用的開始。
1935年英國羅伯特·沃特森·瓦特發(fā)明第一臺(tái)實(shí)用雷達(dá)
1936年1月英國羅伯特·沃特森·瓦特在索夫克海岸架起了英國第一個(gè)雷達(dá)站。英國空軍又增設(shè)了五個(gè),它們?cè)诘诙问澜绱髴?zhàn)中發(fā)揮了重要作用。
1937年馬可尼公司替英國加建20個(gè)鏈向雷達(dá)站。
1937年美國第一個(gè)軍艦雷達(dá)XAF試驗(yàn)成功。
1937年瓦里安兄弟(Russell and Sigurd Varian)研制成高功率微波振蕩器,又稱速調(diào)管(klystron)。
1939年布特(Henry Boot)與蘭特爾(John T. Randall)發(fā)明電子管,又稱共振穴磁控管(resonant-cavity magnetron )。
1941年蘇聯(lián)最早在飛機(jī)上裝備預(yù)警雷達(dá)。
1943年美國麻省理工學(xué)院研制出機(jī)載雷達(dá)平面位置指示器,預(yù)警雷達(dá)。
1944年馬可尼公司成功設(shè)計(jì)、開發(fā)并生產(chǎn)「布袋式」(Bagful)系統(tǒng),以及「地氈式」(Carpet)雷達(dá)干擾系統(tǒng)。前者用來截取德國的無線電通訊,而后者則用來裝備英國皇家空軍(RAF)的轟炸機(jī)隊(duì)。
1945年二次大戰(zhàn)結(jié)束后,全憑裝有特別設(shè)計(jì)的真空管──磁控管的雷達(dá),盟軍得以打敗德國。
1947年美國貝爾電話實(shí)驗(yàn)室研制出線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)。
50年代中期美國裝備了超距預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng),可以探尋超音速飛機(jī)。不久又研制出脈沖多普勒雷達(dá)。
1959年美國通用電器公司研制出彈道導(dǎo)彈預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng),可發(fā)跟蹤3000英里外,600英里高的導(dǎo)彈,預(yù)警時(shí)間為20分鐘。
1964年美國裝置了第一個(gè)空間軌道監(jiān)視雷達(dá),用于監(jiān)視人造地球衛(wèi)星或空間飛行器。
1971年加拿大伊朱卡等3人發(fā)明全息矩陣?yán)走_(dá)。與此同時(shí),數(shù)字雷達(dá)技術(shù)在美國出現(xiàn)。
1993年美國曼徹斯特市德雷爾·麥吉爾發(fā)明了多塔查克超智能雷達(dá)。
雷達(dá)的工作原理
雷達(dá)所起的作用和眼睛和耳朵相似,當(dāng)然,它不再是大自然的杰作,同時(shí),它的信息載體是無線電波。 事實(shí)上,不論是可見光或是無線電波,在本質(zhì)上是同一種東西,都是電磁波,在真空中傳播的速度都是光速C,差別在于它們各自的頻率和波長不同。其原理是雷達(dá)設(shè)備的發(fā)射機(jī)通過天線把電磁波能量射向空間某一方向,處在此方向上的物體反射碰到的電磁波;雷達(dá)天線接收此反射波,送至接收設(shè)備進(jìn)行處理,提取有關(guān)該物體的某些信息(目標(biāo)物體至雷達(dá)的距離,距離變化率或徑向速度、方位、高度等)。
測(cè)量距離原理是測(cè)量發(fā)射脈沖與回波脈沖之間的時(shí)間差,因電磁波以光速傳播,據(jù)此就能換算成雷達(dá)與目標(biāo)的精確距離。
測(cè)量目標(biāo)方位原理是利用天線的尖銳方位波束,通過測(cè)量仰角靠窄的仰角波束,從而根據(jù)仰角和距離就能計(jì)算出目標(biāo)高度。
測(cè)量速度原理是雷達(dá)根據(jù)自身和目標(biāo)之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的頻率多普勒效應(yīng)。雷達(dá)接收到的目標(biāo)回波頻率與雷達(dá)發(fā)射頻率不同,兩者的差值稱為多普勒頻率。從多普勒頻率中可提取的主要信息之一是雷達(dá)與目標(biāo)之間的距離變化率。當(dāng)目標(biāo)與干擾雜波同時(shí)存在于雷達(dá)的同一空間分辨單元內(nèi)時(shí),雷達(dá)利用它們之間多普勒頻率的不同能從干擾雜波中檢測(cè)和跟蹤目標(biāo)。
雷達(dá)的應(yīng)用
雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是白天黑夜均能探測(cè)遠(yuǎn)距離的目標(biāo),且不受霧、云和雨的阻擋,具有全天候、全天時(shí)的特點(diǎn),并有一定的穿透能力。因此,它不僅成為軍事上必不可少的電子裝備,而且廣泛應(yīng)用于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展(如氣象預(yù)報(bào)、資源探測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等)和科學(xué)研究(天體研究、大氣物理、電離層結(jié)構(gòu)研究等)。星載和機(jī)載合成孔徑雷達(dá)已經(jīng)成為當(dāng)今遙感中十分重要的傳感器。以地面為目標(biāo)的雷達(dá)可以探測(cè)地面的精確形狀。其空間分辨力可達(dá)幾米到幾十米,且與距離無關(guān)。雷達(dá)在洪水監(jiān)測(cè)、海冰監(jiān)測(cè)、土壤濕度調(diào)查、森林資源清查、地質(zhì)調(diào)查等方面也顯示出了很好的應(yīng)用潛力。
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